No es un secreto que las fotomultas en Colombia pueden llegar a ser un verdadero dolor de cabeza tanto para conductores como para las autoridades. Estas son instalaciones de cámaras en puntos estratégicos de vías, carreteras y semáforos buscan que haya control en velocidad, maniobras y seguridad de peatones.
Sin embargo, los policías también pueden imponer sanciones con dispositivos digitales al revisar placas de cada vehículo y la velocidad a la que transitan.
El Ministerio de Transporte afirma que una vez las cámaras detectan una posible infracción, deben ser revisadas por las autoridades competentes para ser válidas o no y, en caso positivo, deben asegurarse que va dirigida al infractor, no al dueño del vehículo.
¿Por qué es complejo? para las cámaras resulta complicado identificar quién es el conductor y diferenciarlo al propietario de las placas registradas, por lo que las autoridades deben asegurarse de que va impuesta a la persona correcta.
“El primer mecanismo para identificar al sujeto que tuvo un comportamiento inadecuado al volante es la fotomulta cuando no hay presencia de agentes de tránsito. El mecanismo es fácil”, dijo José Stalin Rojas, profesor director de Observatorio de Movilidad y Logística de la Universidad Nacional a ‘Pulzo’.
Vale recordar que la Ley 769 de 2002 del Código Nacional de Tránsito, en su artículo 129, abre la puerta para el uso de cámaras de video y equipos electrónicos para “identificar al vehículo o conductor” y estos elementos pueden ser válidos como prueba de una infracción, aporta a la validez de este tipo de multas.
Asimismo, esta normativa se refuerza con la Ley 1383 de 2010 y en el Plan de Desarrollo del primer gobierno de Juan Manuel Santos con la Ley 1450 de 2011. El artículo 86, establece que se puede vincular al propietario del vehículo en el proceso contravencional y puede ser citado a rendir descargos e incluso ser solidariamente responsable.
Es un mecanismo necesario el de sancionar mediante cámaras a posibles infractores, pues “debe existir un mecanismo rápido, ahí es donde estamos enredados, para lograr identificar la identidad del sujeto que estaba conduciendo cuando se tomó la fotomulta”, explicó el experto.
Así las cosas, el proceso de fotomultas es completamente legal. La propensión a evitar la responsabilidad, mediante campañas en redes sociales y páginas web es la que
genera confusión, pero se debe responder ante un debido proceso de infracción.
“Desafortunadamente los tiempos del debido proceso son muy largos y onerosos, en tiempo y costos, para el Estado y para las partes. Pero ahí en cuidar el correcto proceso es donde se pierde el foco por el cual fueron originadas las fotomultas” comentó Rojas.
Artículo tomado de: Revista Motor
https://www.motor.com.co/industria/Fotomultas-en-Colombia-son-legales-20221111-0012.html
Yo estoy de acuerdo que la fotomulta debe ser para el dueño del carro 1) para que lo presto irresponsablemente 2,) la fotomulta no sabe quien maneja